小霸王貨車評價

24/7/2014 · edence wrote: 經過好一陣子的明查暗訪,發現台灣的商用車市場真是特殊,恭喜版大牽新車~但是標題有點太自貶了(路上超多小霸王的)~ 我之前也是堅達3.5和中華1.75在比較,價格差超多的~ 畢竟家裡有2台堅達,對他的印象不錯~

作者: Edence

17/1/2013 · 小霸王貨車評價。※ 本文是否可提供版友轉作其他非營利用途?(須保留原作者 ID) (是/否/其他條件):是 租車日期:(A) 2012/7/8 (B) 2012/7/30 兩次。找到了小霸王貨車評價

現代商用車發表ALL NEW PORTER柴油小霸王,新車售價68.8萬起,再加碼六月底前領牌的前1,000台客戶回饋早鳥優惠3萬元購車大紅包。 記者陳威任/攝影 facebook 對於許多頭家老闆來說,貨車的載貨量是最重要考量,能夠一趟載完就不要花兩趟的力氣 的

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11/3/2011 · 1.折舊率 個人2003年用38萬現金買的菱利冷凍廂車,八年車16萬公里,加上定期做美容,顧很好的結果是到現在車行還願意用20萬收購。2.後勤維修 三菱的車就是因構造簡單、維修據點多,零件量大便宜,也幾乎處處都有備料,無須等待。

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27/10/2008 · 10天前PO過Santa Fe 2.2D的開箱文 但其實會買Santa Fe的原因,除了喜歡他的外觀、省油、舒適等之外 最大的原因莫過於要和大家分享的這台車—Hyundai Porter 2.5D 老話一句,廢話不多說,偽開箱了 新車剛牽回來時,不管是貨車還是百萬房車,我的車每月一定鏡面拋光,每週高壓泡沫清洗+輪胎

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15/10/2012 · 可以考慮看看中華菱利1.2 加兩片鋼板 扭力大 而且稅金省哦 推薦您看看 那如果硬要上面兩台選擇 因該小霸王會比較好一點 2012-10-16 09:30:55 補充: 那大大你要注意一點 因為目前來說貨車市場中 其他廠牌車輛折價都蠻高的

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家裡做小鐵工事業,爸爸說想要再添購一台貨車 家裡的是載卡多柴油 爸爸說要再買一台卡旺 小霸王 或是中古堅達 小霸王我開過自排的,很好開,但我開的時候都不載重 Kia卡旺聽說是進口的?現代小霸王感覺是他的雙生車 因為小霸王這種貨斗比較低,雖然法令規定只能載3.25噸(為啥啊) 爸爸是說夠用了,載

9/3/2014 · 日產也不出貨車了 馬自達也不玩貨車了 鈴木只剩下Carry 三菱也只剩下凌利 & 得利卡 福特早先中型&小型貨車很多 , 現在也只剩下載卡多 現代有進一款柴油中型貨車–小霸王 KIA也有進一款柴油中型貨車–卡旺 怎麼算來算去就這 6 個可以選擇而已了 ???

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貨車討論–得利卡 vs 載卡多 vs 小霸王 – U-CAR 討論區 目前有在比較這四台貨車 三菱得利卡 vs 福特載卡多 vs 現代PORTER vs Suzuki Super Carry 三菱得利卡(51.5萬) 動力 : 汽油2.4 116ps/5000 19.2/3000 (動力適中) 貨台 : 請問卡旺貨車保養維修費用貴嗎

15/11/2014 · 現代貨車小霸王 – 萬配網 www.uppeijian.com 現代小霸王貨車毛病 – DevPeen 現代小霸王 貨車價格 – DevPeen devpeen.com 現代小霸王貨車價格。現代 小霸王全台二手車搜尋結果,共有19筆資料。價格從$180,000元到$575,000元.現代 小霸王

16/1/2013 · 建議買載卡多. 貨車沒啥可比就只有耐用度跟耗油性. 二車都有歷史了就不比妥善率. 油耗得利卡凶多了. 至於現代小霸王大家批評的是他後輪比常規小. 啥翻車啦.特殊胎啦耳語不少. 其實要注意的是引擎問題. 引擎用久之後小毛病多.

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28/1/2012 · 侖仔您好,個人覺得現代的柴油小霸王,poter是一台物超所值的小貨車唷!!!如果有興趣小弟再介紹業務給您謝謝,[email protected] 現代汽車阿部 謝謝 希望

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感謝~~順嘉汽車保修廠~~光臨 進廠更換項目:後輪155R12改成185R14 為什後輪要改成14吋~因12吋市面上大廠牌輪胎已經慢慢停止生產了! 所以後輪改成14吋輪胎~選擇性變大~又耐載! 現代小霸王貨車! 後輪12吋樣貌 14鋼圈剛剛好大小沒有跑出來~~讚!!

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環保柴油貨車,卡旺全車保固,6速手排車,130匹馬力,五星級載重專業,駕駛艙是轎車,貨台是重車,全新卡旺耐用保證3年12萬公里全

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Porter II 外觀走出傳統貨車的方正設計,使用流線型的線條,跳脫舊式貨卡的呆板;3.25 噸柴油貨卡現代小霸王 Porter II,搭載符合四期環保的全新 2.5 升 CRDi 共軌式噴射柴油引擎,可輸出 123ps / 3,800rpm 的最大馬力、與 25.0kg-m / 2,000rpm 最大扭力,並搭配

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政府嚴格落實貨車載重管制,國內市場占比最大的3噸半貨車,將面臨2020年大限,市售大宗的「5噸偽充3噸半貨車」必須打回原形,無法再領自小客

標題 [問題] 3.5噸貨車 選擇 時間 Tue Jun 2 15:13:21 2015 如題,家裡的老載卡多里程數已經了30多萬,最近想升級3.5噸,目前有新堅達.Hino.Isu zu這3牌考慮,個人是比較喜歡新堅達外型,但畢竟買車不是一筆小數目,尤其現在3.5噸 貨車售價都破百萬因此想來

3.25噸現代小霸王9.5呎貨車,採用新一代CRDi + Turbo柴油引擎,來自德國BOSCH的共軌式燃油系統,讓整體的燃油效率提升。 租車須知 – 相關細則 承租資格說明: 承租人須滿25歲且須有2年以上之駕駛經驗。 租車時須攜帶本人之身分證及有效之駕照。

首先,先來談談Hyundai Porter的定位,基本上它是一款持有一般小客車駕照就可駕駛、載重後總重於3.49噸以下的商車,但由於其實際車格較市面上的3.49噸貨車略小,因此原廠將它界定於3.25噸級距,目前在市場上僅有系出同門的Kia卡旺是採相同地總重噸數設定,但它們的總重界定雖然較低,在實際載重

在台灣大街小巷時常都可以看見俗稱「三噸半」的3.49噸商用車穿梭其中,擔起第一線運輸的重責大任,而在每年銷售總額約一萬輛之3.49噸商用車市場中,幾乎由日系品牌占了多數,同時,另有Hyundai Porter和本次試駕的Kia新卡旺兩款韓系車款力搏日系品牌,雖然韓系品牌目前市占率不如日系品牌亮眼

經銷起亞 KIA KAON卡旺貨車、DFSK穩發貨車 葉經理手機:0910261945 TEL: (03)2161888 新 卡旺 KIA KAON 3.5噸柴油小貨車 載最多 ! 最安全 ! 最舒適 ! 最經濟 ! 您最明智的選擇!!! 廣受好評卡旺貨車 雙廂合法6人座 貨車界最長 3年12萬 公里原廠保固

U-CAR 先前才報導過BMW 3 Series Touring 的預售價與規配資訊,而近日除了M340i車型的360萬預售價外,U-CAR更掌握到320i/330i M Sport Touring的預售價,兩者目前在經銷端溝通的接單價分別為236萬

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